携帯電話イヤホンマイクの用途

携帯電話イヤホンマイクについて。

携帯電話イヤホンマイクは、携帯電話を持たなくても、
イヤホンとマイクが一体になったもので、ハンズフリーで通話出来ます。

ハンズフリーというのは、正式には、ハンズフリー・マイクロフォンと
呼ばれていまして、電話をする時に電話の受話器を持たなくても通話が
出来るように作られた機器の総称のことをいう。

ハンズフリー通話、ハンズフリー・マイクロフォン、車載型ハンズフリー
というように、様々な種類があります。

ハンズフリー・マイクロフォンの一種にイヤホンマイクがある。



携帯電話のイヤホンマイク端子に接続すればイヤホンマイクを使用して
通話できます。

イヤホンマイクの端子には、

携帯電話のイヤホンマイクの端子の種類には、
平型端子、丸形端子（4極端子、3極端子）というような種類があります。

現在のイヤホンマイクの主流は、携帯電話とイヤホンマイクとの間のコードに
小さなマイクが付いているものが増えてきている。

イヤホンマイクの多くは、両耳だと周囲の音が聞こえづらくなるので、
周囲の音を聞き取り易くする為に、片耳のイヤホンのものが多い。

コールセンターや電話交換手が使用しているような、
ヘッドフォンに小型のマイクが付いているものは、ヘッドセットと呼ばれる事が
多いようですので、ハンズフリー・マイクロフォンという扱いには、
ならない事があるようだ。

携帯電話イヤホンマイクの用途について。


携帯電話のイヤホンマイクを使用することで、通話中でも
両手が自由に使えるので、電話をしながらメモを取るなどの
別の作業をしながらの通話が容易になります。

携帯電話の通話等で、発生した交通事故が増えた為、
2004年11月1日の道路交通法の改正で、
普通自動車、バイク、原動機付き自転車の運転中の携帯電話、
PHSの使用が禁止になる。
車の走行中に携帯電話等を使用した場合の罰則は、
違反点数1点と、本来なら５万円の罰金が加わるが、
大型自動車７千円、普通車６０００円の
反則金を支払うことで罰金は免除になる。


その為、運転の邪魔にならないイヤホンマイクなどの
ハンズフリー装置を使用した携帯電話の通話が例外になりました。

そこで、運転中に携帯電話を使用する場合の方法の１つとして、
イヤホンマイクを使う人が増えています。

ただ、車の運転中にイヤホンマイクを使用して通話した場合、
集中力の欠如の度合いという点において、
携帯電話を手で持って通話した時と
大差が無いという報告があるようだ。

警察のハンズフリーの使用の見解としては、
あくまで例外という扱いになっており、
推奨されたものではありません。
よって、警察側はできるだけ車の運転中は通話を行わないように、
呼びかけている。

携帯電話は電磁波対策にも最適です。

携帯電話で長電話した時、頭部が痛くなったり、
熱くなったりした経験があると思います。
それは携帯電話から発生する電磁波の影響によるものだと
いわれています。
特に最新の携帯電話になるにつれて高い周波数が
使われていることが多いので、ここ最近の携帯電話を
使用している人は、体への影響が心配されます。
大げさな表現をするとすれば電子レンジの中に頭を入れたのと
似たようなものだと思ってもらうといいでしょう。


携帯の電磁波から身を守る方法に、
発着信の瞬間は電磁波のレベルが高いので体から離すという方法や、
電波の届きが悪い所で携帯電話を使用すると、
電波の出力レベルが自動的に上がって電磁波の影響を大きく受ける
ので、電波の電波のつながり易い所で使用することで
影響を小さくすることが出来ます。

それと、携帯電話を耳に押し当てないようにして、
頭からなるべく遠く離して使用する方法があります。

頭から遠ざける方法に、イヤホンマイクを使用することで、
頭部から携帯電話を遠ざけることになり、
電磁波が頭に当たるのを避けて通話することができます。
ヨーロッパでは数年前から、
イヤホンマイクは一般的な電磁波対策商品として使用されています。